Ô tô, xe máy vô tư "nhảy" sang làn đường của xe buýt nhanh

Dù đã có lệnh cấm, ô tô, xe máy vẫn vô tư đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh trong ngày mà 20 chiếc xe buýt nhanh cùng xuống đường vào giờ cao điểm. Trục đường từ bến xe Yên Nghĩa đến Kim Mã thường ngày đã ùn tắc, nay thêm nghiêm trọng. 

Sau một thời gian chạy thử nghiệm kỹ thuật không tải, sáng nay 29/12, tuyến xe buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa bắt đầu kết hợp đón những hành khách đầu tiên.

 

Hành khách được đi xe buýt nhanh miễn phí đến hết tháng 1/2017

 

Ngày đầu xe buýt nhanh chạy thử vào giờ cao điểm khiến các tuyến đường ùn tắc kéo dài

 

Ô tô, xe máy phải nhường đường cho buýt nhanh lên cầu vượt Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng

 

Xe buýt nhanh chiếm hết một làn đường trên cầu vượt

 

Buýt thường và buýt nhanh chạy song song, tuyến đường Láng Hạ bị ùn tắc kéo dài

 

Để phát huy tối đa hiệu quả của BRT, trong buổi kiểm tra sáng nay, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu các đơn vị chức năng cần khắc phục một số bất cập trong việc tổ chức giao thông, điều chỉnh lại chu kỳ đèn tín hiệu giao thông trên tuyến và đặc biệt, vấn đề vệ sinh các nhà chờ.

 

Xe buýt nhanh BRT bắt đầu vận hành chính thức kể từ ngày 31/12/2016

 

 

Hôm nay các phương tiện vẫn vô tư lấn làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh dù đã có lệnh cấm của Sở GTVT Hà Nội